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大跨度桥梁检测

桥梁作为基础设施,长期受到车荷载,环境等多种因素的影响可能产生疲劳损伤、裂纹扩展等安全隐患,因此需要有效的结构安全设计。东视传感研制的多相机三维视觉位移应变测量仪在上海建工材料工程有限公司第三构件厂成功完成了新型先张预应力双T梁足尺模型抗弯性能试验。试验采用多相机(14相机)系统对30米长的梁进行测试,成功获取30米梁在不同载荷下的全表面变形分布和表面开裂过程中的裂纹分布及扩展情况。


本次实验采用了预制块体堆载和千斤顶加载相结合的逐级稳步加载策略;在测试方案上,采用了多种内埋、外置传感器和DIC数字图像技术的综合应用测量技术,可以对结构内部的普通钢筋、预应力钢筋和混凝土应变以及梁体表面应变,进行弹塑性全过程跟踪观测和数据采集。实现对桥梁结构全过程的行为评估,包括正常使用极限状态、消压荷载、开裂荷载、裂后刚度、跨中区域弹塑性发展等。

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新型先张预应力双T梁足尺模型抗弯性能试验



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相机系统布置示意图



根据变形结果可以直接分析变形状态与力学性能,下图展示了加载过程中试验对象的整体变形与裂缝发展状况。

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DIC数字图像技术凭借其非接触、全场测量、高精度等优势,正在成为大跨度桥梁检测的重要手段,尤其适用于传统方法难以覆盖的复杂结构与隐蔽损伤检测。随着无人机、AI、三维视觉等技术的融合,DIC有望进一步提升桥梁检测的智能化与效率,为桥梁全寿命周期健康管理提供关键支撑。




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